一、生產安全
熱解生產首要問題是安全。因此，選擇廠址時要避開居民區，周圍應沒有易燃物儲存區及永久性高壓輸電線路、通信線路等。在廠房布局方面，要綜合考慮防火及生產方便等因素。成品油儲存區要遠離生產區，尤其是要遠離明火區，不應有架空輸電線路，要備有防火工具及防靜電及雷擊裝置。原料儲存區離生產區要近一些，但要遠離明火區。成品油、原料儲存區及生產區均要有防止電器漏電及防止雷擊的措施。生產裝置要密閉，嚴防烴類氣體泄漏。
專注熱解行業三十年，濟南恒譽環?？萍脊煞萦邢薰咀灾餮邪l的“工業連續化廢輪胎熱解資源化利用成套技術裝備”榮膺“國家科技進步獎”。公司擁有行業內最專業的技術團隊，秉承持續不斷的技術創新理念 ,為客戶提供最先進的綜合解決方案和技術服務。用先進的產品與技術服務保障項目安全穩定運行，用行業頂級品質保障生產安全。
二、傳熱與結焦
廢輪胎傳熱性能差，物料受熱不均勻，反應器內物料溫差可達400℃以上，使靠近反應器內壁的物料溫度有時達到900℃左右，物料在這種溫度下極易形成結焦與積碳，導致熱解無法正常進行，需停車清理。
因此防結焦成為廢輪胎熱解領域的世界性難題。這也是導致廢輪胎熱解極難實現連續化的主要原因。
濟南恒譽環?？萍脊煞萦邢薰緡鴥韧馐跈鄬＠_六十多項，數量行業之最，專有的低溫催化熱解技術、熱分散技術、無結焦技術、熱氣密技術，采用改善傳熱條件、控制好熱解過程、及時清焦等方式解決了熱解過程物料結焦這一世界難題。裂解過程實現連續進料、連續出油、連續產出固體產物，真正實現全自動化工業連續化運行，整套生產線采用PLC智能控制系統，極大提高了工業化生產效率。
三、污染及其控制
熱解本身是一項消除污染的技術，但如果設計不合理活管理不完善，很容易產生二次污染，因此需要嚴格控制。
廢輪胎熱解產生的氣體由氫氣、甲烷、乙烯等易燃易爆混合氣體構成，遇到火極易發生爆炸，該氣體還含有硫化氫等有毒有害成分，因此必須要加強熱解裝備的密封，嚴格防止熱解氣的外泄。燃燒前的熱解氣、熱解氣燃燒后的煙氣要先經過凈化處理，達標后再利用或排放。
濟南恒譽環?？萍脊煞萦邢薰緩U輪胎熱解裝備，熱解全程在密封的熱解器內進行，安全無隱患。專有余熱循環利用技術，供熱裝置產生的高溫煙氣與循環利用的熱煙氣混合，為裝備運行提供所需熱量，降低燃料消耗與煙氣排放量，熱解產生的可燃氣經凈化后作為燃料自用于供熱裝置，所需熱能自給自足。燃燒后的煙氣冷卻后經堿液吸收法、物理吸附法等技術處理工藝后達標排放，排放指標優于我國現行排放標準，符合歐盟EEA及EPA標準。
部分參考資料源自牛斌《廢橡膠熱解與熱能利用》
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